DAS Claytowel von ARTDESHINE. Speziell entwickelt zur Dekontamination unserer Coatings.
Auch wenn unsere Coatings zu den Besten auf dem Markt gehören, können die sich mit der Zeit zusetzen (Cloging). D.h. Ablagerungen, besonders Teer und andere Kohlenwasserstoff haltige Produkte (Benzin, Diesel, Öl, …) oder mineralische Ablagerungen (Flugrost, Streusalz, …), setzen sich mit der Zeit auf der Oberfläche des Coatings ab (Kontamination) und verhindern dessen hydrophobe Eigenschaften. Das Coating “perlt” nicht mehr so schön ab und das Fahrzeug schaut wieder schneller dreckig aus.
“Testen” kann man den Lackzustand nach dem Waschen und Trocknen des Fahrzeugs, einfach die Finger in das Plastiksackerl einer Zigarettenschachtel stecken und damit leicht über den sauberen Lack gleiten. Diese sehr dünne Plastikfolie wirkt wie eine Lupe. Spürt man jetzt eine “pickelige” Oberfläche, so ist das Coating zugesetzt.
Freiwaschen kann man das Coating jetzt durch eine Dekon-Wäsche. Dazu Wäscht man das Fahrzeug normal mit CITRUS CLEAN, im Anschluss gibt man unverdünntes ALKCLEAN auf ein sauberes, feuchtes Microfasertuch und reibt das Fahrzeug damit ein. Dies entfernt Teer und andere Kohlenwasserstoff haltige Ablagerungen. Der nächste Schritt ist die Flugrostentfernung mit einem dezidierten Flugrostentferner. Dann noch eine saure Wäsche, zum entfernen der mineralischen Ablagerungen und schon sollte das Coating wieder performen.
Leider sind einige Verschmutzungen so hartnäckig, dass dieser Prozess nicht ausreicht um die Kontaminationen komplett zu entfernen. Hier kommt dann unser Claytowel zum Einsatz. Normale Knete würde das Coating und den Lack zerkratzen. Das Fahrzeug wäre zwar wieder Sauber, aber das Coating zerstört und der Lack so zerkratzt, dass man ihn wieder Polieren müsste. Deswegen gilt es als “Best-Practice” im Detailing, das Fahrzeug nur vor einer geplanten Politur zu “kneten”.
ARTDESHINE hat diese Lücke jetzt geschlossen und ein Claytowel entwickelt, welches aggressiv genug ist um die Kontamination mechanisch zu entfernen, aber auch sanft genug um bei richtiger Anwendung das Coating nicht zu schädigen.
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